2010年12月2日 星期四
堆填區地震即散 維港將軍澳最危
后海灣一震,令鮮有接觸地震的香港人人心惶惶,有指深圳3條地震斷裂帶中,有一條已延伸到香港,令香港地震機會大大提高……其實香港會否有大地震?若香港發生地震,哪一區最危險?甚麼是黎克特制、修訂麥加利地震烈度表又如何計算?有學者指,香港要發生大地震,最少等一千年!
記者:陳珮娟
部份圖片:香港天文台
2010年11月18日 星期四
找到抗旱抗鹽分子標記 香港中大研大豆基因大突破
2010年 11月 16日 08:13 中國窗
【香港商報】訊 記者畢捷宜報道:大豆不但含豐富蛋白質,亦可作為生物燃料、天然肥料等,故全世界對大豆需求量極大。香港中文大學(中大)農業生物技術國家重點實驗室與華大基因研究所合作的「大豆回家」項目,在大豆基因組研究取得重大突破,找到野生大豆抗鹽、抗旱等分子標記。在未來3至5年,研究將擴大實驗規模,在內地的乾旱地區及沿海高鹽分的土地大規模培育及測試抗旱耐鹽的大豆品系大豆,冀為提高大豆營養價值及產量帶來突破。實驗室主任辛世文再次表示,冀香港政府能主動資助有關研究。
【香港商報】訊 記者畢捷宜報道:大豆不但含豐富蛋白質,亦可作為生物燃料、天然肥料等,故全世界對大豆需求量極大。香港中文大學(中大)農業生物技術國家重點實驗室與華大基因研究所合作的「大豆回家」項目,在大豆基因組研究取得重大突破,找到野生大豆抗鹽、抗旱等分子標記。在未來3至5年,研究將擴大實驗規模,在內地的乾旱地區及沿海高鹽分的土地大規模培育及測試抗旱耐鹽的大豆品系大豆,冀為提高大豆營養價值及產量帶來突破。實驗室主任辛世文再次表示,冀香港政府能主動資助有關研究。
2010年10月29日 星期五
紅衞兵的懺悔 「老師,對不起」
![]() |
| 1966年 11月,上海工藝美術學校和上海戲劇學院的紅衞兵,批鬥老師和學校領導。 |
多年來從事文革研究的內地學者王文琴,近日在廣東的《南方周末》撰寫有關文章。她稱,最近我看到一些信,一些當年的紅衞兵中學生向被他們鬥爭的老師道歉的故事。
被毒打剃陰陽頭
86歲的程璧老師,在 1966年文革開始時是北京外國語學校的負責人。她和許多教育工作者一樣,先被撤職,後被學生關押。她多次遭學生毒打,頭髮被剃去半邊,成了「陰陽頭」。而學校三名負責人中,除程仍健在外,另外兩人因被迫害而自殺身亡。而向老師們施毒手的其中八名紅衞兵中學生,當年才十幾歲,現在都是 60歲左右的退休人士。他們今年中致信程老師道歉,懺悔當年的暴行。王友琴稱,眼見歷史漸被遺忘,她有必要將這些書信公諸於眾,讓民眾反省那段歷史,避免歷史重演。
廣東《南方周末》
2010年10月9日 星期六
中國15城市塞車 每天損失46億
![]() |
| 中秋前一場不算太大的雨,讓北京週末的交通陷入了空前的尷尬, 在晚上高峰時段,全市擁堵道路超過了140條。(圖/取自網路) |
(2010/10/08 14:21)
大陸新聞中心/綜合報導
中國國務院參事、科學院可持續發展戰略研究組組長、首席科學家牛文元,近日公布一項最新研究指出,因為交通擁堵和管理問題,中國15座城市每天損失近人民幣10億元(折合台幣約46億元)。
《成都商報》報導,在「和諧城市與支撐系統」論壇上,牛文元公布這項研究。他表示:「我們研究中國百萬人以上的50座主要城市,這些城市的居民平均單行上班時間要花39分鐘。」
牛文元進一步指出,按照人口來算,中國15座城市居民每天上班單行比歐洲多消耗288億分鐘,折合4.8億小時,「上海每小時創造財富2億元,據此算,15個城市每天損失近10億元人民幣。」
牛文元說,城市要和諧,交通問題很重要,交通擁堵不僅消耗能源巨大,還影響人們出行心平氣和的狀態,「老堵在路上,會心平氣和嗎?這對和諧不利。」他認為,交通擁堵是現代城市病中最嚴重的。
原文出處
2010年10月1日 星期五
可「捉碳」的人造樹
一想到人造樹就會想到聖誕節的佈置,現在有個新發明會讓那些聖誕樹相形失色:哥倫比亞大學的科學家們正在研發一種捕捉碳的速度比真樹快 上1,000倍的人造樹。
根據CNN一篇報導,該大學地球物理學教授Klaus Lackner從1988年就開始進行這項計畫,且他有信心這項技術能在不久的將來獲得應用。
現代煤炭火力發電廠的進步已經減少了碳的排放,但Lackner正在尋求一個不同的解決之道,CNN的報導指出,人造樹將被用來捕捉已 經從汽車或飛機排放到空氣中的碳。
不像真的樹需要直接的日光照射、水、樹幹或枝葉才能運作,外觀也不像高聳的紅杉,而是像一個圓柱體。Lackner說它的大小很有彈性 可以且幾乎可以放置在任何地方,跟海綿吸水的方式類似,會有一種吸收體被用來收集二氧化碳,將溫室氣體弄乾淨、擠壓、然後釋放。
每一棵人造樹每天可吸收一噸的二氧化碳,相當於20輛汽車所排放的廢氣。Lackner同時也是總部位於亞利桑那州土孫市 (Tuscon, Ariz.)的全球研究科技公司(Global Research Technologies)的共同創辦人兼董事長,該公司正致力於開發這項技術。
儘管它的願景令人振奮,生產這種樹的成本卻相當地高,每一株約需3萬美元(985,513台幣)。
根據美國交通部的資料,美國目前上路的車子有135,932,930輛,為了抵 銷他們所排出的廢氣,約需680萬棵人造樹,以美國目前 的經濟狀況而言, 可能暫時無法做到這點。
不過Lackner與他的團隊正盡全力推動這項計畫,CNN指出Lackner已經與美國能源部長朱棣文(Steven Chu)會面過討論該項計畫,Lackner表示3年內將會有的一個模型生產出來。他也正在為能源部擬定一個提案,目的在於引起大眾對這種吸碳概念的注 意,他表示這比傳統的風車效率高上數百倍。
http://taiwan.cnet.com/crave/0,2000088746,20139167,00.htm
![]() |
| 「捉碳」的人造樹看起來比較像一個圓柱體外觀而非高聳的紅杉。 (Credit: Global Research Technologies |
根據CNN一篇報導,該大學地球物理學教授Klaus Lackner從1988年就開始進行這項計畫,且他有信心這項技術能在不久的將來獲得應用。
現代煤炭火力發電廠的進步已經減少了碳的排放,但Lackner正在尋求一個不同的解決之道,CNN的報導指出,人造樹將被用來捕捉已 經從汽車或飛機排放到空氣中的碳。
不像真的樹需要直接的日光照射、水、樹幹或枝葉才能運作,外觀也不像高聳的紅杉,而是像一個圓柱體。Lackner說它的大小很有彈性 可以且幾乎可以放置在任何地方,跟海綿吸水的方式類似,會有一種吸收體被用來收集二氧化碳,將溫室氣體弄乾淨、擠壓、然後釋放。
每一棵人造樹每天可吸收一噸的二氧化碳,相當於20輛汽車所排放的廢氣。Lackner同時也是總部位於亞利桑那州土孫市 (Tuscon, Ariz.)的全球研究科技公司(Global Research Technologies)的共同創辦人兼董事長,該公司正致力於開發這項技術。
儘管它的願景令人振奮,生產這種樹的成本卻相當地高,每一株約需3萬美元(985,513台幣)。
根據美國交通部的資料,美國目前上路的車子有135,932,930輛,為了抵 銷他們所排出的廢氣,約需680萬棵人造樹,以美國目前 的經濟狀況而言, 可能暫時無法做到這點。
不過Lackner與他的團隊正盡全力推動這項計畫,CNN指出Lackner已經與美國能源部長朱棣文(Steven Chu)會面過討論該項計畫,Lackner表示3年內將會有的一個模型生產出來。他也正在為能源部擬定一個提案,目的在於引起大眾對這種吸碳概念的注 意,他表示這比傳統的風車效率高上數百倍。
http://taiwan.cnet.com/crave/0,2000088746,20139167,00.htm
2010年9月22日 星期三
轉形斷層 Transform Faults
有些同學仍然搞不懂甚麼是轉形斷層,我在這裡再解釋多一點:
先看看這段短片:
簡單地說,轉形斷層是平移斷層的一種特殊形式,兩者都是指板塊互相移動,但轉形斷層只可用來形用處於中脊的斷層,其餘包括在陸上的都是平移斷層。在正常情況,平移斷層兩側的板槐的相距會愈來愈遠。但轉形斷層的則相對較穩定。
按一般的定義,Transform faults的解釋是"Transform-Fault Boundaries are where two plates are sliding horizontally past one another. These are also known as transform boundaries or more commonly as faults."
當中最明顯的例子是聖安德烈斯斷層:
圖中的深紅色線便是中脊,而其他錯動的都是轉形斷層。按較新的研究,我們可以將聖安德烈斯斷層看成一條巨大的轉換斷層,而非一條普通的平移斷層。整個轉形斷層長達1300千米,兩側是斷裂了的中脊,由南方墨西哥的東太平洋隆起(East Pacific Rise,圖右下方)處開始,向西方北方伸展至太平洋。如此則可更好地解釋各個中脊與斷層間的關係。
至於轉形斷層形成的原因,科學界不斷有新發現。從前的說法是地球自轉,加上不同緯度的圓周不同,形成橫向力的差異而使中脊折斷;亦有說是沿著板塊原來的斷層再慢慢擴張而成;最近更有電腦模擬研究指出是因為中脊擴張時慢慢彎曲而產生的,但此說法仍有待證實。既然如此,我們暫且先記下第一個大家都認識的解釋吧。
最後,牢記一些轉形斷層的例子吧:
![]() |
| 熱力模擬得出的轉形斷層圖 |
簡單地說,轉形斷層是平移斷層的一種特殊形式,兩者都是指板塊互相移動,但轉形斷層只可用來形用處於中脊的斷層,其餘包括在陸上的都是平移斷層。在正常情況,平移斷層兩側的板槐的相距會愈來愈遠。但轉形斷層的則相對較穩定。
![]() |
| 平移斷層(A)和轉形斷層(B)的差異 |
按一般的定義,Transform faults的解釋是"Transform-Fault Boundaries are where two plates are sliding horizontally past one another. These are also known as transform boundaries or more commonly as faults."
當中最明顯的例子是聖安德烈斯斷層:
至於轉形斷層形成的原因,科學界不斷有新發現。從前的說法是地球自轉,加上不同緯度的圓周不同,形成橫向力的差異而使中脊折斷;亦有說是沿著板塊原來的斷層再慢慢擴張而成;最近更有電腦模擬研究指出是因為中脊擴張時慢慢彎曲而產生的,但此說法仍有待證實。既然如此,我們暫且先記下第一個大家都認識的解釋吧。
最後,牢記一些轉形斷層的例子吧:
- 美國的聖安德烈亞斯斷層(San Andreas Fault)
- 中東的死海斷層(Dead Sea Transform Fault)
- 紐西蘭的阿爾卑斯斷層(Alpine Fault)
- 巴基斯坦的恰曼斷層(Chaman Fault)
- 土耳其的北安那托利亞斷層(North Anatolian Fault)
- 北美洲的夏洛特皇后斷層(Queen Charlotte Fault)
国家能源局:中国成为全球核电在建规模最大国家
![]() |
| 資料圖:江蘇田灣核電站 |
新华网北京9月20日电(记者王优玲)国家发展和改革委员会副主任、国家能源局局长张国宝20日表示,近年来中国核电事业呈现良好发展态势,截至目前,国务院已核准34台核电机组,装机容量3692万千瓦,其中已开工在建机组达25台、2773万千瓦,是全球核电在建规模最大的国家。
他也同时强调要坚决防止核电发展“过热”趋势,强调核电规划的严肃性。
张国宝在核电发展高层论坛上说,岭澳核电站二期工程一号机组顺利投产,结束了连续几年核电装机徘徊不前的局面,今后每年都将有一定数量的核电站投入商业运行,国家核电中长期发展规划确定的4000万千瓦规划目标有望提前四到五年实现。
“特别需要提到的是,岭澳核电站二期工程一号机组顺利投产,秦山二期扩建工程三号机组一次并网成功,标志着中国核电正逐步进入收获季节。”张国宝说。
张国宝表示,中国技术装备水平显著提高,通过艰苦的努力,特别是核电自主化重大依托工程的实施,中国百万千万级压水堆核电站关键设备的设计制造已基本立足国内。通过大规模的技术改造,中国形成了世界一流的核电装备研发制造基地,可为未来二十年中国核电发展,提供可靠的设备保障。
2010年9月19日 星期日
浙江工業意外 水渠冒出煙幕 工廠洩漏強酸染紅天空
內地再度發生工廠洩漏化學品事件。浙江省一間廢棄工廠,洩漏強酸,近 8噸的強酸沿水渠往外流,不斷發出橙紅色、刺激性煙幕,將天空染成橙紅色,在現場兩公里外的行人都要捂住口鼻。消防接報向水渠射水,兩小時後才將情況控制。趕到現場的化工專家黃達東稱,人體接觸強酸後,會造成嚴重燒傷。
穿上防化服的消防員到場檢查。新華社
北京大塞車 3分鐘車程變半小時
首都北京交通狀況令人憂慮。前日,全市超過 140條路段大塞車,超過今年初因大雪造成 90多條路塞車紀錄,直至夜晚 9時擠塞情況才好轉;塞車高峯時車速低於每小時 20公里,原本三分鐘車程,卻要開半小時才到。馬路幾乎成為停車場。
全市逾 140條路塞車
前日由於是周末前夕,加上北京市區因連日降雨,加劇車輛擁堵情況。早上塞車高峯從 7時半即開始顯現,西三環南向北通行速度不超過每小時 20公里,環路出入口車輛大排隊,至中午 11時,全市仍有 50條路段處於擁堵狀態。
而傍晚塞車高峯也提前一個鐘頭出現。下午 5時不到,即開始出現塞車,全市塞車路段超過 140條,主要集中在二環、三環、四環等環路的連接路口;塞車高峯持續到晚上約 9時,才開始趨向平穩,比平日推後近一個小時。
「平時算上等紅燈,我走這段路也就是兩三分鐘時間,今天走了半個小時。」司機李先生當晚從幸福大街的單位開車去南口,剛出門就陷於車龍,不到一公里的路卻花了近半小時。京城出通州的公路更是爆堵。
市民李先生下午 6時駕車從中國傳媒大學前往光明樓,至晚上 7點半才抵達, 15公里路用了一個半小時。他說,因為堵車嚴重,沿途空氣中瀰漫着刺鼻的煞車片磨損氣味。專家認為,北京市交通堵塞問題,歸根結柢是城市規劃不當。
北京《新京報》
2010年09月19日 -蘋果日報
全市逾 140條路塞車
前日由於是周末前夕,加上北京市區因連日降雨,加劇車輛擁堵情況。早上塞車高峯從 7時半即開始顯現,西三環南向北通行速度不超過每小時 20公里,環路出入口車輛大排隊,至中午 11時,全市仍有 50條路段處於擁堵狀態。
而傍晚塞車高峯也提前一個鐘頭出現。下午 5時不到,即開始出現塞車,全市塞車路段超過 140條,主要集中在二環、三環、四環等環路的連接路口;塞車高峯持續到晚上約 9時,才開始趨向平穩,比平日推後近一個小時。
「平時算上等紅燈,我走這段路也就是兩三分鐘時間,今天走了半個小時。」司機李先生當晚從幸福大街的單位開車去南口,剛出門就陷於車龍,不到一公里的路卻花了近半小時。京城出通州的公路更是爆堵。
市民李先生下午 6時駕車從中國傳媒大學前往光明樓,至晚上 7點半才抵達, 15公里路用了一個半小時。他說,因為堵車嚴重,沿途空氣中瀰漫着刺鼻的煞車片磨損氣味。專家認為,北京市交通堵塞問題,歸根結柢是城市規劃不當。
北京《新京報》

2010年09月19日 -蘋果日報
主權?說穿了還是資源
這幾天不斷充斥著釣魚島的消息……
為甚麼同是有領土爭議問題,中國在不同地區的態度截然不同?在北部邊界,中國不斷與俄羅斯簽訂協議,將大片土地永久讓給俄羅斯,表現慷概;但在東海及南海,立場則相對強硬。當中釣魚島是其中一個爭議焦點。
毫無疑問,這個擾攘大半個世紀都解決不了的問題,是實實在在的主權爭議,關乎民族尊嚴。但要讓向來軟弱的中共強硬起來,非得有重大利益不可,而釣魚台列島正正擁有豐富的天然資源,足以讓各國垂涎三尺。
"據有關勘測數據表明,東海的油氣儲量大約77億噸,至少夠中國使用80年。而按照日本前國土交通大臣扇千景的說法,這些海域中埋藏著足夠日本消耗320年的錳、1300年的鈷、100年的鎳、100年的天然氣,以及其他礦物資源和漁業資源。一旦日本擁有了東海的這些海洋資源,就會由一個資源小國變成資源大國。"這些數字當然不能盡信,但東海海底有富富的資源卻是不爭的事實。
現在中日雙方各執一詞,究竟誰較有理呢?
在東海上,中日之間隔著一個沖繩海溝,日本主張以此作為參考,以中間線劃分邊界。而中國則引用《國際海洋法公約》的另一條,主張按大陸架伸延作為邊界。而誰得到釣魚台列島,誰就可得到大片相關的海域。
至於歷史,雙方都能舉出數百年前的文獻,證明釣魚台是自己的。乍看之下雖是中國的比較有理,不過就是無法令人完全信服。
在當前形勢下,這個爭議可以說是無法解決。那麼我們該怎樣做呢?2005年前,中國不理會日本的反對,在沒有主權爭議的海域開採東海氣油。須知地底的原油是相連的,一旦開採很可能同時抽取相鄰海域的儲藏。這樣做既可暫時避開主樣爭議,同時先取得實在利益。可是,因為北京奧運,中國在2008年主動停止開採,以換取日本首相出序京奧,即至今天仍未復工。如此舉動,難怪令國民如此憤怒了。
為甚麼同是有領土爭議問題,中國在不同地區的態度截然不同?在北部邊界,中國不斷與俄羅斯簽訂協議,將大片土地永久讓給俄羅斯,表現慷概;但在東海及南海,立場則相對強硬。當中釣魚島是其中一個爭議焦點。
毫無疑問,這個擾攘大半個世紀都解決不了的問題,是實實在在的主權爭議,關乎民族尊嚴。但要讓向來軟弱的中共強硬起來,非得有重大利益不可,而釣魚台列島正正擁有豐富的天然資源,足以讓各國垂涎三尺。
"據有關勘測數據表明,東海的油氣儲量大約77億噸,至少夠中國使用80年。而按照日本前國土交通大臣扇千景的說法,這些海域中埋藏著足夠日本消耗320年的錳、1300年的鈷、100年的鎳、100年的天然氣,以及其他礦物資源和漁業資源。一旦日本擁有了東海的這些海洋資源,就會由一個資源小國變成資源大國。"這些數字當然不能盡信,但東海海底有富富的資源卻是不爭的事實。
現在中日雙方各執一詞,究竟誰較有理呢?
在東海上,中日之間隔著一個沖繩海溝,日本主張以此作為參考,以中間線劃分邊界。而中國則引用《國際海洋法公約》的另一條,主張按大陸架伸延作為邊界。而誰得到釣魚台列島,誰就可得到大片相關的海域。
至於歷史,雙方都能舉出數百年前的文獻,證明釣魚台是自己的。乍看之下雖是中國的比較有理,不過就是無法令人完全信服。
在當前形勢下,這個爭議可以說是無法解決。那麼我們該怎樣做呢?2005年前,中國不理會日本的反對,在沒有主權爭議的海域開採東海氣油。須知地底的原油是相連的,一旦開採很可能同時抽取相鄰海域的儲藏。這樣做既可暫時避開主樣爭議,同時先取得實在利益。可是,因為北京奧運,中國在2008年主動停止開採,以換取日本首相出序京奧,即至今天仍未復工。如此舉動,難怪令國民如此憤怒了。
2010年9月14日 星期二
世界能源會議 民眾場外抗議
(法新社)2010年9月13日 星期一 18:20
(法新社蒙特婁13日電) 數百名群眾昨天在蒙特婁(Montreal)街道遊行示威,他們在全球能源專家齊聚蒙特婁開會前走上街頭,呼籲停止「骯髒且高風險的」石油探勘作業。
十幾名身塗糖漿的示威人士,共同舉辦「黑潮海灘派對(Black Tide Beach Party)」活動,另有數十人手持標語,上頭寫著「拒絕石油,石油太髒且風險太高」。
一名金髮男嬰,身上被塗滿黏答答的褐色糖漿,與爸爸一同參與遊行,他在爸爸懷中嚎啕大哭。
同一時間,同行的示威群眾使用擴音器,砲轟夏雷(Jean Charest)所領導的魁北克省政府,因為該省政府邀請許多石油公司參與在蒙特婁會議中心(Palais de Congres)舉行的為期5天世界能源會議(World Energy Congress)。
世界能源會議昨晚開幕,吸引5000名來自業界、政府以及學術界的人士參與。
這場會議預料將討論全球能源議題,包括如何改善貧困地區取得能源的方法,以及新科技將扮演何種角色,以確保未來能源能夠永續發展。
許多人將矛頭指向英國 石油公司(British Petroleum),英國石油今年稍早的漏油事件對墨西哥灣造成嚴重破壞。
但身為綠色和平 組織成員的文森(Julien Vincent)表示,英國石油公司所產生的問題,只是全部問題的一部分。(譯者:中央社陳禹安)
(法新社蒙特婁13日電) 數百名群眾昨天在蒙特婁(Montreal)街道遊行示威,他們在全球能源專家齊聚蒙特婁開會前走上街頭,呼籲停止「骯髒且高風險的」石油探勘作業。
十幾名身塗糖漿的示威人士,共同舉辦「黑潮海灘派對(Black Tide Beach Party)」活動,另有數十人手持標語,上頭寫著「拒絕石油,石油太髒且風險太高」。
一名金髮男嬰,身上被塗滿黏答答的褐色糖漿,與爸爸一同參與遊行,他在爸爸懷中嚎啕大哭。
同一時間,同行的示威群眾使用擴音器,砲轟夏雷(Jean Charest)所領導的魁北克省政府,因為該省政府邀請許多石油公司參與在蒙特婁會議中心(Palais de Congres)舉行的為期5天世界能源會議(World Energy Congress)。
世界能源會議昨晚開幕,吸引5000名來自業界、政府以及學術界的人士參與。
這場會議預料將討論全球能源議題,包括如何改善貧困地區取得能源的方法,以及新科技將扮演何種角色,以確保未來能源能夠永續發展。
許多人將矛頭指向英國 石油公司(British Petroleum),英國石油今年稍早的漏油事件對墨西哥灣造成嚴重破壞。
但身為綠色和平 組織成員的文森(Julien Vincent)表示,英國石油公司所產生的問題,只是全部問題的一部分。(譯者:中央社陳禹安)
2010年9月10日 星期五
汽車工廠消失 全球氣溫上升少近半
(路透華盛頓 9日電)如果排放暖化原兇二氧化碳的汽車、卡車、發電廠和工廠,在壽命走到盡頭後就逐漸消失,並且不再生產或興建,會發生什麼事呢?
答案是,造成溫室效應的氣體量會下降,並低於氣候學家所認為、會引發最具毀滅性全球暖化 效應的水平。研究人員今天將這份報告發表於「科學」(Science)期刊。
這種情況不會發生,不過研究人員提出這個假設性問題,希望能算出,若這些排放溫室效應氣體的設備消失,地球的溫度會上升多少。
如果這些設備都在正常生命週期結束後消失,地球平均氣溫值會比工業化前上升攝氏1.3度。煤炭火力發電廠的壽命為40年,新款美國小客車壽命則是17年。
這相當於大氣中碳濃度上升至430ppm。
許多氣候學家預測,如果一切依照原本的樣子發展,2100年以前全球溫度會上升攝氏2度、大氣中的二氧化碳濃度增加到至少450ppm。相較之下,排放溫室氣體設備消失,溫度上升的幅度較小。中央社(翻譯)
(路透)2010年9月10日 星期五 15:52
答案是,造成溫室效應的氣體量會下降,並低於氣候學家所認為、會引發最具毀滅性全球暖化 效應的水平。研究人員今天將這份報告發表於「科學」(Science)期刊。
這種情況不會發生,不過研究人員提出這個假設性問題,希望能算出,若這些排放溫室效應氣體的設備消失,地球的溫度會上升多少。
如果這些設備都在正常生命週期結束後消失,地球平均氣溫值會比工業化前上升攝氏1.3度。煤炭火力發電廠的壽命為40年,新款美國小客車壽命則是17年。
這相當於大氣中碳濃度上升至430ppm。
許多氣候學家預測,如果一切依照原本的樣子發展,2100年以前全球溫度會上升攝氏2度、大氣中的二氧化碳濃度增加到至少450ppm。相較之下,排放溫室氣體設備消失,溫度上升的幅度較小。中央社(翻譯)
(路透)2010年9月10日 星期五 15:52
What if today's CO2-emitting devices were the last?
By Deborah Zabarenko, Environment Correspondent
WASHINGTON | Thu Sep 9, 2010 11:36pm IST
(Reuters) - What would happen if cars, trucks, power plants and factories that now give off climate-warming carbon dioxide were allowed to die after their expected lifespans, and no new ones were built?
The answer is that the build up of greenhouse gases would fall short of the level that many climate scientists say would trigger the most devastating effects of global warming, researchers reported on Thursday in the journal Science.
2010年9月9日 星期四
細說閃電

究竟閃電和雷是怎樣來的? 可以參考一下這篇文章:
節錄:
第一個有關閃電的研究是在18世紀中葉由班傑明‧富蘭克林(Benjamin Franklin)所完成的。在此之前的150年,人們已瞭解藉由摩擦兩種不同的物質可將正負電荷分開來,並儲存在簡單的電容器(primitive capacitor)中。提到富蘭克林大家想必聽過他在雷雨中放風箏的故事。經由他冒著生命危險而得出的實驗成果,證實閃電是帶電的,之後許多人在世界各地成功地重複了他的實驗,也因此有人喪生在雷擊之下。富蘭克林在後來的實驗中發現,若將一跟長鐵桿與地面接觸,鐵桿在雷擊之後會靜靜地將雷電導引至地底下去,頂多只出現一些火花。這種現象與其他東西遭雷,實在溫和太多,於是乎有避雷針的發明,使得人們可藉以避免雷擊。雖然如此,人們仍年年因閃電而蒙受巨大損失。在富蘭克林之後,閃電的研究一直沒什麼進展,直到19世紀末,當照相術(photography)和光譜學(spectroscopy)成為閃電研究利器後,人們對閃電才有更進一步的瞭解。
閃電,一般最常發生於雷雲(thundercloud)之中,它是閃電的最大製造者,除此之外,閃電也出現於暴風雪(snowstorm)、沙暴(sandstorm)和位於噴發中火山(erupting volcanoes)之上的雲中;閃電也曾發生於晴朗的藍天,因而有晴天霹靂一詞。無論如何,雷雲與閃電有著最密切關係的。以下本文將逐一介紹雷雲的形成與種類,閃電的過程與閃電產生的光電現象。
2010年9月6日 星期一
新西蘭大地震 震出新斷層
新西蘭前日(周六)發生的黎克特制 7.1級大地震,科學家指大地震震出了一條 3.5米闊的新斷層,重災區基督城發生超過 30次餘震,最高達 5.4級,加上風暴逼近,影響救災工作。


大地震令公路龜裂,凹凸的路面變成小童的滑板遊樂場。美聯社
最少 500房屋受損
新西蘭位於太平洋「火環」斷裂帶,這次 80年來最大地震,是太平洋板塊與澳洲大陸板塊碰撞造成。坎特伯雷大學地理學教授奎格利表示,地震令一條「新斷層」裂開,新斷層將部份地表推高一米,「其中一邊土地則向右傾斜,最多達三米」,新斷層令道路斷裂。
由於新西蘭建築物防震規定嚴謹,地震中沒人死亡。但餘震不斷,有 34萬人口的基督城,很多居民不敢回家,約 200人在福利中心度宿,數以千計災民則投靠親友。巿中心昨日繼續封鎖,最少 500座房屋受損,目前大部份地區仍未有水電供應,由於有一股風暴逼近新西蘭,強風和豪雨可能對建築物造成進一步打擊。總理基伊表示,重建工作最少需時一年。南太平洋島國湯加前晚也發生 6.1級地震,未有傷亡報告。
美聯社/新華社/德新社
新西蘭位於太平洋「火環」斷裂帶,這次 80年來最大地震,是太平洋板塊與澳洲大陸板塊碰撞造成。坎特伯雷大學地理學教授奎格利表示,地震令一條「新斷層」裂開,新斷層將部份地表推高一米,「其中一邊土地則向右傾斜,最多達三米」,新斷層令道路斷裂。
由於新西蘭建築物防震規定嚴謹,地震中沒人死亡。但餘震不斷,有 34萬人口的基督城,很多居民不敢回家,約 200人在福利中心度宿,數以千計災民則投靠親友。巿中心昨日繼續封鎖,最少 500座房屋受損,目前大部份地區仍未有水電供應,由於有一股風暴逼近新西蘭,強風和豪雨可能對建築物造成進一步打擊。總理基伊表示,重建工作最少需時一年。南太平洋島國湯加前晚也發生 6.1級地震,未有傷亡報告。
美聯社/新華社/德新社

2010年8月30日 星期一
蘋果基因破解 可培育更佳品種

(法新社)2010年8月30日 星期一 12:20
(法新社巴黎 29日電) 科學家今天表示,他們已經確定世人最喜愛的水果之一蘋果的基因序列,可能因此培育出更脆、更味美多汁的品種。
科學家在「自然遺傳學」(Nature Genetics)期刊發表文章說,蘋果基因包含6億個鹼基配對(basepairs),也就是去氧核糖核酸(DNA)基因碼階梯的每1階。
蘋果是薔薇科的1員,而所有開花植物當中有1/3屬於薔薇科,包括許多水果植物,例如桃子、覆盆子、梨子和草莓。
根據研究,這幾種水果雖然各有不同,但在基因上有許多相似之處,蘋果的DNA有很大部份在其他水果的基因上也找得到。
但這些水果的基因序列卻很不一樣。
蘋果跟最接近的水果梨子一樣,有17個染色體,但其他水果只有7或9個染色體。
這表示這些水果可能有個共同的「蘋果祖先」,在5000到6500萬年前才開始有不同變化。
有意思的是,白堊紀末期地球遭逢巨大變故導致恐龍絕跡,也大致是這個時候的事。
參與這項研究的紐西蘭 植物與食物研究所(NewZealand Plant and Food Research)科學家賈迪納(Sue Gardiner)表示:「蘋果複製了蘋果祖先所有的基因組,如今跟桃子、覆盆子和草莓有了很不一樣的水果特質。這顯示有個重大的環境事件迫使蘋果等物種為了生存而演化。」
農業科學家在加緊研究主要食物的基因序列,以便找出可以加強產量、生長韌性、風味和其他特質的遺傳特徵。
一旦找出這些基因,就可以分殖出不同品種,而通常的做法是利用傳統培育方式而不是基因改造。(譯者:中央社陳正杰)
研究:生質燃料助長非洲掠地
(路透)2010年8月30日 星期一 13:38
(路透象牙海岸阿必尚30日電)環保團體今天公佈研究指出,生質燃料需求正助長非洲 「掠地」行為,橫跨11國至少500萬公頃土地,被外國企業收購種植相關作物。
英國 地球之友 (Friends of the Earth)研究指出,歐洲和亞洲企業紛紛大手筆購地,種植甘蔗、白油桐和棕櫚樹作為生質燃料用,不過森林和植被連帶消失,原本的耕地無法生產食物,引爆區域衝突。
報告指出,肯亞和安哥拉政府分別接獲外國提案,要求使用50萬公頃土地作為生質燃料用。貝南共和國也被要求提供40萬公頃地種植棕櫚樹。
報告說,坦尚尼亞的甘蔗種植計畫,已讓稻農無地可耕。
研究指出,土地競購,加上生質燃料作物排擠食物作物,恐使食品和土地價格飆漲。中央社(翻譯)
(路透象牙海岸阿必尚30日電)環保團體今天公佈研究指出,生質燃料需求正助長非洲 「掠地」行為,橫跨11國至少500萬公頃土地,被外國企業收購種植相關作物。
英國 地球之友 (Friends of the Earth)研究指出,歐洲和亞洲企業紛紛大手筆購地,種植甘蔗、白油桐和棕櫚樹作為生質燃料用,不過森林和植被連帶消失,原本的耕地無法生產食物,引爆區域衝突。
報告指出,肯亞和安哥拉政府分別接獲外國提案,要求使用50萬公頃土地作為生質燃料用。貝南共和國也被要求提供40萬公頃地種植棕櫚樹。
報告說,坦尚尼亞的甘蔗種植計畫,已讓稻農無地可耕。
研究指出,土地競購,加上生質燃料作物排擠食物作物,恐使食品和土地價格飆漲。中央社(翻譯)
2010年3月24日 星期三
湖南 38萬人缺水 廣東降雨減近半

廣西河池一間小學收到送來的礦泉水後,合力將水搬入課室,準備分發給同學。新華社
2010年03月24日 中國西南五省區的乾旱持續,並有蔓延至湖南和廣東之勢。湖南現已有 38萬人食水短缺,廣東降雨比往年減少近半,旱災一觸即發。廣泛地區乾旱不斷推高物價,有學者擔心,持續和廣泛的旱情,可能影響全國經濟,引發新一輪通 脹。 雲南、貴州、廣西、四川、重慶等五省區 旱情持續,各地民眾繼續以不同方式尋找用水。貴州貴陽、遵義地區從前晚 7時至昨日凌晨 3時先後降下大雨,但由於當地長時間沒降雨,一場大雨只是杯水車薪,無法解旱。國家氣候中心首席專家任福民稱,分析氣象條件後,預測至 4月中旬,西南地區亦未見明顯降雨,旱情將持續一段時間。
與貴州、廣西、四川接壤的湖南,亦開始受旱情影響。當地張家界等地 38個縣市,有 38萬人缺水。長沙段湘江的水位亦比往年低近 3米。
廣東省的形勢亦不見樂觀。省水文局的數據顯示,本月至今,全省雨量僅有 30毫米,比往年同期減少 45%,加上來自西江的來水大幅減少,粵西地區一些靠雨水灌溉的田地、粵北石灰岩地區及粵東部份沿海已出現乾旱。有水利專家警告,當局若不把握本月底、下 月初一場大至暴雨儲水,很可能發生大面積乾旱。
上海重慶米價上漲
受西南地區大旱影響,內地物價大幅漲價,食品、資源價格居高不下。重慶市統計部門的負責則指 出,反映通脹的 2月份的全國消費物價指數增幅已達 2.7%,距離 3%的通脹警戒線只差 0.3個百分點。
上海、重慶等地已經出現大米價格上 漲現象,北京市場雖然波動不大,但分析人士認為,西南旱區的糧食不夠吃,要從全國其他地方調糧食,這可能成為全國大米漲價的誘因。除了大米等糧食價格上漲 外,藥品、白糖、茶葉等價格紛紛聯動上漲。若旱情持續,必將影響全國經濟,推高全年通脹。
中新社/湖南紅網

香味組織易枯竭 全球暖化恐滅花香
(明報)2010年3月24日 星期三 05:10
【明報專訊】全球暖化 會令花香消失?馬來西亞 科學家指出,現時花中的致香化學物因全球暖化,較以往更容易枯乾,憂心最終會令花香永遠消失。
吉隆坡 市政府改種熱帶灌木
吉隆坡市政廳過去一直每月花約500萬港元,在市內種植各種花美化市容,但這項計劃去年3月終止,改為種植熱帶灌木等樹種,原因是種花成本太貴,而且凋謝得很快。吉隆坡市長稱,市政廳會繼續種植灌木,因它比起花更適合紓緩污染,又能應付全球暖化。
馬來西亞國民大學科技教授拉提夫(Abdul Latif Mohamad)指出,導致一些昆蟲不樂意傳播花種的原因,可能因全球暖化令花中的香味組織容易枯竭,花香逐漸消失。他說﹕「和以前相比,花中產生香味的化學物枯乾得更快。」
倡基因改造花朵
他認為基因改造花朵是唯一出路,這樣暖化造成的影響就不會是永久性的,「就像製造香熏般,科學家加上一些特定的化學物,令香味更濃」。他指出,在偏冷氣候中,花的香味會持續更久,「但在本地,我們擔心花香會永久消失。」他擔心隨著花朵釋放香味減少,昆蟲和蝴蝶都會往更遠地方、例如氣溫略低的山區和叢林中去採花蜜,如此或會影響生態循環。他舉例說,在霹靂州Sungai Siput的果園,農民們已沒有水果可收。
他建議大馬向日本 、歐美、中國等地取經(這些國家均已投資巨額經費研究基因改造種子),延長一些植物的生命周期。
asiaone.com
真的嗎??
【明報專訊】全球暖化 會令花香消失?馬來西亞 科學家指出,現時花中的致香化學物因全球暖化,較以往更容易枯乾,憂心最終會令花香永遠消失。
吉隆坡 市政府改種熱帶灌木
吉隆坡市政廳過去一直每月花約500萬港元,在市內種植各種花美化市容,但這項計劃去年3月終止,改為種植熱帶灌木等樹種,原因是種花成本太貴,而且凋謝得很快。吉隆坡市長稱,市政廳會繼續種植灌木,因它比起花更適合紓緩污染,又能應付全球暖化。
馬來西亞國民大學科技教授拉提夫(Abdul Latif Mohamad)指出,導致一些昆蟲不樂意傳播花種的原因,可能因全球暖化令花中的香味組織容易枯竭,花香逐漸消失。他說﹕「和以前相比,花中產生香味的化學物枯乾得更快。」
倡基因改造花朵
他認為基因改造花朵是唯一出路,這樣暖化造成的影響就不會是永久性的,「就像製造香熏般,科學家加上一些特定的化學物,令香味更濃」。他指出,在偏冷氣候中,花的香味會持續更久,「但在本地,我們擔心花香會永久消失。」他擔心隨著花朵釋放香味減少,昆蟲和蝴蝶都會往更遠地方、例如氣溫略低的山區和叢林中去採花蜜,如此或會影響生態循環。他舉例說,在霹靂州Sungai Siput的果園,農民們已沒有水果可收。
他建議大馬向日本 、歐美、中國等地取經(這些國家均已投資巨額經費研究基因改造種子),延長一些植物的生命周期。
asiaone.com
真的嗎??
訂閱:
意見 (Atom)








